Archivio di luglio 2014
Permessi e congedi per motivi personali (ex art. 4 Legge 53/2000)
Finalità
Il Legislatore tiene in considerazione le particolari esigenze che si possono presentare nell’arco della vita del lavoratore e riconosce, ai dipendenti di datori di lavoro pubblici e privati, il diritto di fruire di permessi retribuiti e congedi (non retribuiti) per motivi personali derivanti da eventi e cause particolari, tassativamente previste dall’art. 4 della L.53/2000 e precisate dal relativo regolamento di attuazione (posto con D.M. 21 luglio 2000, n. 278).
Il lavoratore conserva il posto di lavoro durante il periodo di assenza e al suo termine ha diritto di rientrare nella stessa unità produttiva, o in altra ubicata nello stesso comune, e di essere adibito alle ultime mansioni svolte o equivalenti.
Permessi retribuiti
Il lavoratore può fruire di un permesso retribuito (nella misura di 3 giorni all’anno) in caso di infermità grave o decesso di parenti o conviventi che stiano con il richiedente in relazione di (art. 4, comma 1 L.53/2000 e art. 1 D.M. 21 luglio 2000, n. 278):
1. coniuge (anche legalmente separato);
2. parente entro il 2° grado (anche non convivente);
3. convivente (quando la convivenza risulti da certificazione anagrafica).
Nei 3 giorni di permesso non sono computabili i giorni festivi o non lavorativi. In alternativa alla fruizione dei permessi, solo nei casi di grave infermità di uno dei familiari indicati, il lavoratore può concordare con il datore di lavoro modalità diverse di svolgimento…Leggi tutto>>
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Linee guida sulla contrattazione di genere e per la famiglia. Confronto con i Coordinatori di area contrattuale Merci/Logistica, Anas, Mobilità/Attività Ferroviarie.
Ieri la Responsabile del Coordinamento Nazionale Donne ha presentato il documento di proposta “Linee guida sulla contrattazione di genere e per la famiglia nei trasporti” ai Coordinatori di area contrattuale Merci/Logistica, Anas, Mobilità/Attività Ferroviarie che saranno impegnati nel percorso di rinnovo.
Il documento, elaborato a cura del Coordinamento Nazionale Donne Fit, raccoglie proposte e suggerimenti utili e migliorativi, da inserire nelle piattaforme per i rinnovi contrattuali, costruite partendo dall’analisi della comparazione degli istituti normativi relativi alle politiche di genere e per la famiglia nei contratti dei trasporti.
Riservandosi di intervenire in modo specifico con proposte concrete migliorative/integrative per ogni prossimo rinnovo contrattuale, si è voluto dare un contributo utile a supporto dell’evoluzione contrattuale e del lavoro e dell’impegno delle singole Aree contrattuali.
Il lavoro è da considerare come un work in progress e sarà necessariamente oggetto di un costante aggiornamento grazie anche al contributo dei dirigenti sindacali impegnati in prima persona ai tavoli contrattuali e della Federazione tutta.
In allegato il documento e le tabelle di comparazione allegate allo stesso
Vedi la tabella Sostegno Economico e Normativo Maternità-Paternità
Sentenze Cassazione n.15435 del 10 Luglio 2014 in merito ai permessi della Legge 104/1992 e la tredicesima del lavoratore
Sentenza :
In merito ai permessi della Legge 104/1992 e la tredicesima del lavoratore e, più precisamente, al caso di una lavoratrice madre con figlio disabile alla quale il datore di lavoro tratteneva dalla tredicesima mensilità la quota parte relativa alle giornate di assenza per la fruizione dei permessi per l’assistenza a disabili, la Suprema Corte ha chiarito che i permessi richiesti alla luce della Legge 104 devono essere computati ai fini delle ferie e della tredicesima; la non computabilità dei permessi ai fini della tredicesima opera solamente se questi permessi si cumulano con i congedi parentali e con i congedi per la malattia del figlio.
Impianti a fune: sottoscritto il CCNL coordinato con l’accordo nazionale 10 dicembre 2013
L’elaborazione ha impegnato le Organizzazioni sindacali e l’Anef in un lavoro di svecchiamento e corenza degli accordi nazionali per la creazione di un unico testo di riferimento epurato dalle abrogazioni legislative e contrattuali. In allegato il testo integrale.
Aggiornamento sui confronti con la società RFI
23.07.2014
FILT-CGIL FIT-CISL UILTRASPORTI UGL TAF FAST Ferrovie ORSA Ferrovie
Segreterie Nazionali
A seguito dell’incontro svoltosi il 16 luglio 2014 e a quello tenutosi nella giornata del 21 luglio us, riteniamo utile un riepilogo sui principali temi in discussione e che, allo stato attuale, non hanno raggiunto la sufficiente chiarezza né, pertanto, la piena condivisione.
Per quanto attiene gli aspetti relativi alla riorganizzazione dei due comparti, la situazione al momento risulta essere la seguente:
In ambito Circolazione non vi sono più stati momenti di approfondimento, la discussione si è arenata sulla proposta avanzata dalle Organizzazioni Sindacali, basata essenzialmente su parametri di complessità che consentirebbero di apprezzare l’attività reale di chi opera nelle stazioni, così come per quanto riguarda gli RTM, confermando l’organizzazione dei Posti Centrali, valutando anche la possibilità di un ragionamento diversificato sui carichi di lavoro, tenendo comunque in primo piano gli aspetti connessi alle responsabilità delle diverse mansioni e con una particolare attenzione alla sicurezza sul lavoro e dell’esercizio.
In merito alla Manutenzione invece, si è proceduto ad un’analisi della corposa documentazione illustrata dalla Società. Per quanto attiene la macrostruttura, vi potrebbe essere in linea di principio una condivisione sulla base dei correttivi introdotti, resta tuttavia da chiarire l’organizzazione all’interno di dette strutture, sia in termini quantitativi che qualitativi….Continua a leggere
