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Ferrovie: Comunicato del 07.01.2016 L’INPS detta le norme applicative per il Fondo di sostegno al reddito dei Ferrovieri
Fondo di sostegno al reddito dei Ferrovieri
L’Inps ha pubblicato la circolare n.208/2015 con la quale regola le prestazioni erogate dal Fondo per
il perseguimento di politiche attive e a sostegno del reddito e dell’occupazione per il personale delle
Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (Decreto n. 86984 del 9 gennaio 2015). Il Fondo ha
lo scopo di attuare, nei confronti dei lavoratori delle Società del Gruppo FSI, interventi di politiche
attive del lavoro, di sostegno al reddito per l’accompagnamento a pensione, coinvolti in processi di
ristrutturazione o di riorganizzazione aziendale, di riduzione, di trasformazione di attività o di lavoro,
in continuità con le finalità indicate nella legge n.92/2012 coerentemente con quanto previsto dal
Dlgs n.148/2015.
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Si vota per eleggere le Rsu e Rls nelle società del Gruppo FSI.
23/11/2015
Da domani si vota per eleggere le Rsu e Rls nelle società del Gruppo FSI.
Siamo alle ultime battute di una campagna elettorale confusionaria e, da parte di taluni, estremamente discutibile.
Dall’esito del voto dipenderà anche il tuo futuro: vota, e fai votare da amici e conoscenti, la lista della Fit-Cisl.
Specie in un momento come questo in cui il Governo annuncia la privatizzazione delle Fs, un’organizzazione come la nostra è in prima linea per evitare lo “spezzatino” e garantire l’unicità del Gruppo Fs. Adesso che l’azienda è stata risanata con il grande contributo dei ferrovieri non può essere privatizzata senza garanzie.
Per questo motivo sulla privatizzazione abbiamo già detto a chiare lettere come la pensiamo : No allo scorporo di Rfi e No alla privatizzazione dei pezzi “pregiati” lasciando sulle spalle della collettività il resto del trasporto ferroviario ! In questo rinnovo delle Rsu – Rls ogni voto è perciò prezioso.
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Candidati Fit Cisl Liguria elezioni RSU ed RLS Gruppo FS del 24,25,26,Novembre 2015
20/11/2015
Candidati Fit Cisl Liguria elezioni RSU ed RLS Gruppo FS del 24,25,26,Novembre 2015
Da martedì 24 a venerdì 27 i Lavoratori del gruppo Fsi sono chiamati a votare le loro Rappresentanze sindacali unitarie e i Rappresentanti dei lavoratori per la sicurezza.
La Fit-Cisl Liguria candida e ti invita a votare i suoi candidati, tutte persone “oneste, competenti e con una significativa esperienza professionale che, in un momento così complesso come quello che stiamo attraversando, hanno deciso di “chiamarsi dentro” e di rendersi disponibili a impegnare una parte del loro tempo per svolgere compiti di rappresentanza, confronto e contrattazione”, come ha scritto la Segreteria nazionale in una lettera aperta agli elettori.
Sappiamo tutti che ci attendono sfide impegnative.
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Trasporto Ferroviario
06/10/2014
Premio di Risultato
I dati sull’andamento dei conti del Gruppo Fs, pubblicizzati attraverso la relazione semestrale, dimostrano che è confermato il trend positivo già evidenziatosi negli anni 2013 e 2014.
Nel primo semestre di quest’anno, in particolare, il risultato netto del Gruppo Fs segna un incremento del 2,5 % ( + 7 milioni di euro) rispetto al medesimo periodo del 2014.
Gli altri indicatori sono tutti positivi e i ricavi operativi sono aumentati di 31 milioni di euro (+ 0,7%) .
Vista tutta questa serie di risultati di bilancio positivi, come FIT CISL, riteniamo non più rinviabile il giusto riconoscimento ai lavoratori del premio
per i risultati raggiunti, grazie soprattutto al contributo del fattore lavoro e all’aumento degli indici di produttività raggiunti in tutti i settori dell’azienda.
Per questo motivo, avanziamo al Gruppo Fs una richiesta unitaria di apertura di un tavolo specifico di confronto per la definizione del premio di risultato
relativo agli 2013 e 2014 da riconoscere ai ferrovieri, così come previsto dal Contratto Aziendale FS.
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Trasporto ferroviario e Servizi
Trenitalia, passi avanti verso sistemi non invasivi di monitoraggio della vigilanza del macchinista
E’ proseguito il confronto tra le Segreterie Nazionali e il direttore della Direzione Tecnica di Trenitalia, sull’implementazione di sistemi non invasivi di rilevazione della vigilanza del macchinista.
A seguito delle richieste presentate dal sindacato durante gli incontri del 5 e 17 giugno, la Società ha invitato a partecipare alla discussione il Direttore del Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano, per fare il punto sulle tecnologie disponibili allo scopo di superare il sistema invasivo del pedale.
Gli studi avviati sono mirati ad individuare alcuni sistemi innovativi, a seguito delle opportune analisi anche ergonomiche, da implementare sotto forma di prototipo da testare in esercizio previo confronto sindacale. In una prima fase la sperimentazione del “vigilante innovativo” partirebbe in parallelo all’applicazione dei sistemi di reiterazione installati sull’ Etr 1000.
Tra le ipotesi che saranno esaminate negli studi propedeutici alla sperimentazione rientrano i sistemi ad infrarossi per la rilevazione del movimento, l’installazione di celle di carico sotto il sedile per misurare la forza scaricata e la verifica dello stato della visione.
La Società ha chiarito che non saranno necessarie procedure di omologazione presso l’Ansf, quindi il processo di implementazione ne risulta agevolato.
Al termine della riunione le Segreterie Nazionali hanno chiesto di non introdurre tra le diverse tecnologie in sperimentazione l’uso delle videocamere e, rispetto all’ipotesi di utilizzo di braccialetti o altri dispositivi che rilevino lo stato di vigilanza, hanno chiarito che in ogni caso le nuove tecnologie andranno normate da appositi accordi sindacali che tutelino la privacy del lavoratore.
In conclusione le Segreterie Nazionali, pur apprezzando finalmente l’apertura di un dialogo costruttivo su un tema delicatissimo legato alla salute e alla sicurezza dei lavoratori, continuano ad esprimere contrarietà rispetto alla lentezza che caratterizza il confronto.
